Місто шепоче

Underground – Над днями

Значний вплив на економічне і культурне життя мала праця підпільників. І так було ще з Середньовіччя.

Ознаки промислового буму:новозбудований вокзал Зальцдетфуртського калійного комбінату, фото: Німецька промисловість, Німецька культура. Біографічний журнал для німецького господарського життя, 7 рік (1909) № 14: Kaliwerke Salzdetfurth номер, стор 2

Гільдія і місто

Бад-Зальцдетфурт отримав звання «місто» в 1949 році. Мешканці підготували ґрунт для самоврядування Зальцдетфурта ще в середні віки. Хоча соляні промисли спочатку не належали виробникам, соляним промислам вдалося отримати право власності на більшість соляних промислів до кінця 14 століття. Вони утворили громаду і отримали право формувати раду місцевого самоврядування.

Виникла гільдія соляників і рада радників. Керівники гільдії соляників також надали радників. Вони були нерозривно пов’язані. У 1602 р. радники побудували ратушу, але це місце не отримало міських привілеїв. Зальцдетфурт був занадто малим. Лише в 19 столітті чисельність населення зросла до понад 1000 осіб, а в міру того, як видобуток поташу та курортна діяльність набрали обертів, у 1900 році населення міста зросло до майже 2000 осіб.

Випускні вежі в повінь (Фото 24 лютого 1940 р.)

Пошесті міста

Для середньовічних соляних котлів Зальцдетфурт створив необхідні умови для швидкого розвитку виробництва кухонної солі. Схили були вкриті лісом і давали деревину для розпалювання котлів. Там були колодязі з продуктивною ропою, і ягня приносило свіжу воду через місто. Хоча вузька річка була несудноплавною, щоб полегшити транспортування матеріалів і товарів, Ламметал неодноразово постраждав від повеней – тринадцять разів за останні три століття, востаннє у 2017 році.

Пожежа з Зальцкотену також спричинила проблеми для цього місця. Вже в 1334 році жертвами полум'я стала половина з 30 житлових і робочих будинків. Парадоксально, але тривалий час життя мешканців загрожувало існуванню цього місця. Починаючи з 1746 року, будівництво веж і соляних заводів відбувалося на деякій відстані від ферм мешканців і неподалік від Ламме. На випадок виникнення пожежі була доступна вода для гасіння, вогонь не перекинувся на сусідні будівлі. Було враховано підтоплення: фундамент сьогоднішньої солеварні заглиблений у землю на два метри.

Бад-Зальцдетфурт отримав назву «місто»

З 1 грудня 1949 року колишній калійний шахтар, а потім міністр внутрішніх справ Нижньої Саксонії Річард Боровскі (1894−1956) дав муніципалітету Бад-Зальцдетфурт назву «місто». Наприкінці війни у 1945 році містечко захлиснула хвиля біженців. У 1949 році в місті проживало близько 5,5 тис. осіб. Лише за кілька років населення подвоїлося; більше половини людей походили зі східних регіонів неіснуючої Німецької імперії. Біженці залишилися, тому що план Маршалла і грошова реформа в перші післявоєнні роки благотворно вплинули на економіку. На той час на калійному комбінаті працювало близько 1100 осіб. Натхненна цим розвитком, нова міська адміністрація в 1949 році самостійно взяла на себе управління курортами та купаннями від гільдії Зальцпфеннер. У перший фінансовий рік міста загальний бюджет ради склав 2 мільйони німецьких марок.

Свідоцтво міністра внутрішніх справ Нижньої Саксонії Річарда Боровського про присвоєння муніципалітету Бад-Зальцдетфурт імені «місто» (14 листопада 1949 р.)